貝雷片的可行性特征

橋梁建筑的美觀必須具有施工技術(shù)的可行性特征。如果一座橋梁的設(shè)計(jì)片面為了追求美學(xué)景觀，使得造型怪異，施工技術(shù)復(fù)雜之難于達(dá)到技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)要求我們就應(yīng)該放棄這種怪異之造型。因此，我們?cè)谶M(jìn)行橋梁建筑的可行性研究和方案設(shè)計(jì)時(shí)，就要充分論證施工技術(shù)的可行性。橋梁建筑的美觀與經(jīng)濟(jì)是不可分割的。每個(gè)國(guó)家處在不同的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，而經(jīng)濟(jì)水平往往在不同程度上制約著人們對(duì)美的追求，經(jīng)濟(jì)和美觀都是衡量現(xiàn)代貝雷片的重要指標(biāo)。有的橋梁為了美學(xué)的需要，雖然比一般橋梁增加一些造價(jià)，但隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步，人們對(duì)橋梁美學(xué)態(tài)度發(fā)生廣泛的轉(zhuǎn)變，需要靈活而綜合考慮“安全、經(jīng)濟(jì)、適用、美觀”的關(guān)系進(jìn)行設(shè)計(jì)。過(guò)分地講究工程造價(jià)上的經(jīng)濟(jì)和不顧財(cái)政實(shí)力的盲目投入都是不可取的。橋梁本身各部分的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)宜簡(jiǎn)潔纖細(xì)、流暢明快，以使快速運(yùn)動(dòng)著的人們?cè)谧畛醯囊黄尘偷玫矫鞔_的印象。碗扣式萬(wàn)能管件租賃只有當(dāng)橋梁的形象清晰以及它的功能為人們所理解、所領(lǐng)悟的時(shí)候，人們才感到愉悅、感到美。

        橋梁各構(gòu)件之間取得充分協(xié)調(diào)，才能創(chuàng)造出橋梁的形式美，這種協(xié)調(diào)主要借助于比例、勻稱(chēng)、平衡、韻律、重復(fù)、交替、層次等手法來(lái)完成。橋梁因其縱向水平方向的尺度顯著伸長(zhǎng)，因而易產(chǎn)生比例失調(diào)，采用垂直線和傾斜線可以緩和縱、橫方向的不平衡，有效地防止這種失調(diào)的出現(xiàn)，例如拱橋的吊等。通常在進(jìn)行橋梁美觀設(shè)計(jì)時(shí)，不但要考慮從橋外橫橋軸方向的構(gòu)型，也不可忽視過(guò)橋時(shí)沿橋軸方向的形態(tài)美橋梁的功能美是重要的美學(xué)指標(biāo)。橋梁工程師要遵循力學(xué)理論，在取得平衡并有緊張感的橋梁結(jié)構(gòu)中求得內(nèi)在美，在外觀上體現(xiàn)一種力動(dòng)感，從而產(chǎn)生功能美。例如：貝雷片的動(dòng)勢(shì)表現(xiàn)在拱的優(yōu)美弧線上，清新悅目，并且有一種典雅的氣質(zhì)，其中拋物線拱最富有力動(dòng)感，圓弧拱則顯得寧?kù)o。使之遵守美學(xué)的比例法則，保持縱、橫方向的和諧橋梁的色彩和裝飾美也是不可或缺的美學(xué)指標(biāo)。

        橋梁的色彩設(shè)計(jì)也是橋梁美學(xué)設(shè)計(jì)的重要組成部分。配色時(shí)首先應(yīng)根據(jù)周?chē)匀画h(huán)境及橋梁本身的形象、功能確定主色調(diào)，然后搭配其他顏色，既要注意整體上的平衡，又要突出重點(diǎn)，協(xié)調(diào)相同色、相似色及補(bǔ)色的統(tǒng)一，舍去多佘的色。如我國(guó)哈大高速鐵路位于長(zhǎng)春市的新開(kāi)河大橋，拱和系梁的基準(zhǔn)色采用了與其雄偉氣魄相一致的紅色，與該大橋的背景色彩—一湛藍(lán)的天空相得益彰，顯得分外瑰麗。裝飾的恰當(dāng)也是體現(xiàn)橋梁美學(xué)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，即在橋體表面或欄杄、墩臺(tái)加上雕刻、鑄件等飾物，還有夜間照明燈光的布景應(yīng)用等，碗扣式萬(wàn)能管件租賃都可以來(lái)豐富橋梁建筑美學(xué)視覺(jué)的內(nèi)涵，達(dá)到橋梁建筑之美融于自然環(huán)境和城市環(huán)境的美化之中。